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    改性氧化锌是我公司近几年和北京橡胶研究设计院多位专家以及全国纳米协会的几位理事共同开发的高科技产品,是一种节约资源、降低成本,生产绿色轮胎的传统氧化锌替代产品。

    氧化锌俗称锌白,为白色或浅黄色粉末,无臭无毒、两性氧化物。从上世20年代到30年代延用至今一直是橡胶工业的无机活性剂和硫化促进剂。纳米氧化锌被誉为21世界的新材料,它粒径小,比表面积大,反应界面高,本应是橡胶产品最有效的硫化活性剂,但纳米氧化锌的亲水基性在橡胶胶体的亲油基性中难以均散,致使纳米氧化锌在橡胶领域里一直没能发挥它的性能和优势。改性氧化锌是我公司在有关专家的指导下,自主研发的低锌、高效产品,是利用精选的超细纳米氧化锌经超细处理、活性处理和抗静电处理后与多种活性物质以特殊工艺表面处理而成的高科技环保产品,把亲水基性变为亲油基性,消除了纳米氧化锌难分散的弊端,具有比表面积大、反应界面高、分散性强的特点,在橡胶胶料的硫化过程中锌分子能够充分利用,达到了硫化活性强、硫化度提高、硫化曲线平坦,并能提高硫化胶的综合性能和交联密度。

    2012111日起,欧盟轮胎标签法规正式执行,其核心目的是推广绿色轮胎,绿色轮胎成为世界发展的潮流和方向。近年来我国中东部地区持续陷入雾霾天气,这也促使我国尽快普及节能环保的绿色轮胎。我国的自律性轮胎标签法规也在建立过程中,并力争经过2年的努力达到250%的目标,即50%的子午线轮胎生产企业中,产量50%的轮胎达到绿色轮胎标准。这意味着我国将发展绿色轮胎提上了日程。生产绿色轮胎对原材料也提出了新的要求:1、增加白炭黑用量,降低滚动阻力。2、限制稠环芳烃的使用,降低芳烃和苯并芘等癌物质的含量。3、寻求和开发低锌硫化活性剂,降低轮胎使用和回收等环节中氧化锌的过量释放。

    传统氧化锌有大量的锌分子滞留在橡胶中,通过日晒雨淋和自然磨损,重金属铅、锌分子挥发到大气中,目前废旧橡胶已经对社会形成了污染,现国家环保组织已呼吁橡胶轮胎行业减少氧化锌用量。改性氧化锌是传统氧化锌的最佳替代产品,既降低了橡胶制品中的重金属含量,又降低了生产成本,符合21世纪环保要求。

    目前该产品已在风神轮胎、青岛黄海、中车双喜、东营万达、山东万鑫等多个厂家以及杭州中策的四个下属分厂中使用,作为他们降低生产成本,生产绿色轮胎的氧化锌替代产品。

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